WRX S4のVベルトを交換する

WRX S4のVベルト(ファンベルト)がそろそろ交換時期かなって
とこにきてたので、折角なら…と社外を入れてみました。

リコールの点検もしなきゃいけないのでディーラーに頼もうかな…
とも思ったのですが、予定が合わず。
このままだといつも通り棚の肥やしになりそうなので
DIYで交換。

入れたのはこちら↓



HKSのファインチューンベルト。
青いベルトなのでちょっとしたドレスアップにも
…なるかと思ったのですが、S4/レヴォーグにはエンジンカバーがあるので
あんまり映えません。
(自分はカバーを取っ払ってしまいました)

交換方法

※当然ですが、やってみる場合は自己責任でお願いします。

準備するもの
・メガネレンチ(14/17)


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↑こんなやつです。14の側を使います。

まず作業前に、ベルトがどのように掛かってるか
写真で記録しておきましょう。
覚えてるから大丈夫…って思いがちですが、
わりと迷います。特に真ん中の部分…

では交換作業に入っていきましょう。
交換作業中の写真があればよかったんですけど、撮り忘れたので
交換後の写真で解説します。

↑黄色の丸で示したプーリーにレンチをセットし、右側にまわすと
プーリーが左側にずれてベルトが緩み、外れるようになります。

ベルト脱着の際は黒い丸で示したプーリーから外し、
新しいベルトに入れ替えた後も最後に黒丸のプーリーに引っ掛けるように
作業すると楽に着けれます。

エンジンが同じものなのでアプライド等で違うってことはないかと思いますが…
一応自分で撮影したエンジンルームの写真を参照しつつ
ふるいベルトと同じ経路をたどるように装着してください。

・しっかりとプーリーに引っ掛かってるか
・変にたわんでいる箇所がないか
・経路は脱着前後で同等か
をしっかりチェックしたらエンジンを始動して、
しっかり動くかどうかを確認しましょう!

余談

長らくエアクリを替えてなかったな…と思ってAmazonを見たら
HKSの純正交換エアフィルターのラインナップが新しくなってた。
WRX S4の対応はこれみたい↓



今まで使ってたフィルターはこっち。
…新旧共に、WRX S4対応とは謳ってないのが気になるけど…
昔はちゃんと適合に書いてたので使えるはずです。



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